Estudio de la “dinamo” de una bicicleta

Se trata de un alternador que transforma la energía mecánica del movimiento de la rueda de la bicicleta en energía eléctrica, dando lugar a una corriente alterna.

Consta de:

  • Un imán permanente de forma cilíndrica, que lleva su eje acoplado a una ruedecilla con estrías que gira al moverse la rueda de la bicicleta sobre la que está en contacto.
  • Una bobina arrollada en una armadura de hierro, que gira en el interior del campo magnético creado por el imán. La corriente producida sale al exterior por medio de unos anillos deslizantes y se dirige a la bombilla del faro de la bicicleta.

Para comprobar que la dinamo de la bicicleta no hay más que conectarle un voltímetro. Al hacer girar la ruedecilla se observa que la aguja del voltímetro se desplaza a ambos lados del cero de la escala, poniendo de manifiesto que la corriente producida es alterna.

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